發電機組?反饋的控制面板故障
時間:2022-01-19 11:01:13 作者:admin
一、風力發電機組控制系統簡介
風力發電機由幾個部分組成,控制系統貫穿每個部分,相當于風力發電系統的神經。因此,控制系統的質量直接關系到風力發電機的工作狀態、發電量和設備的安全性。
自熱風速的大小和方向隨機變化,風電機組的并網和退出、輸入功率的限制、風電機組的主動密封以及運行過程中故障的檢測和保護必須自動控制。同時,風力資源豐富的地區通常是偏遠地區或近海,分散的風力發電機組通常需要無人值守和遠程控制,這對風力發電機組控制系統的自動化和可靠性提出了很高的要求。與一般的工業控制過程不同,風力發電機的控制系統是一個綜合控制系統。他不僅要監控電網、風況和機組的運行參數,還要控制機組。此外,根據風速和風向的變化,對機組進行優化控制,提高機組的運行效率。
二、控制系統的組成
風力發電機由很多部分組成,控制系統貫穿每一部分,相當于風力發電系統的神經。因此,控制系統的質量直接關系到風力發電機的工作狀態、發電量和設備的安全性。目前,風力發電急需研究和解決的兩個問題:發電效率和發電質量與風力發電控制系統密切相關。國內外學者做了大量的研究,取得了一定的進展。隨著現代控制技術和電力電子技術的發展,為風力發電控制系統的研究提供了技術基礎。
風力發電控制系統的基本目標分為三個層次:保證風力發電機組安全可靠運行,獲得大能量,提供良好的電能質量。
控制系統主要包括各種傳感器、變距系統、主操作控制器、功率輸出單元、無功補償單元、并網控制單元、安全保護單元、通信接口電路和監控單元。具體控制內容包括:信號的數據采集與處理、俯仰控制、速度控制、自動大功率點跟蹤控制、功率因數控制、偏航控制、電纜自動斷線、并網和斷線控制、停車制動控制、安全保護系統、本地監控和遠程監控。當然,對于不同類型的風力渦輪機,控制單元會有所不同。
機組停機
1.如果沒有燃油或燃油中有水或空氣,應檢查并排除。建議安裝油水分離器。
2、燃油、空氣濾清器堵塞,應檢查。
3、電子調速器故障,應請授權人員維修。
4.停止電磁閥保護停止動作,檢查報警內容(代碼)消除停止故障。
5.如果機組控制面板(系統)出現故障,應根據控制面板的操作說明對機組控制面板進行檢修。
r、機組配電斷開(機組制動)故障
1.該裝置閑置時會自動跳閘。機組過載(斷路)引起的怠速跳閘、并控電剎車的分析、剎車本身的故障必須維修更換。
2.該裝置閑置時無法打開。過載(短路)跳閘后,需要重新扣上才能接通,單元制動器失效,必須維修或更換。
發電機組反饋的控制面板故障
1.當機組報警停機時,控制面板應在檢測到機組故障后停機,排除故障,斷電(復位)后重新啟動機器。
2.市電故障,機組故障無法啟動,ATS控制系統故障提供“啟動”信號,檢查進行故障排除,自啟動油機儀表,必須通電并在“自動”狀態下工作,控制綁線連接錯誤,檢查,正確連接,自啟動油機儀表故障,檢修或更換。
2.電源正常,機組不能停機,機組處于冷卻運行(3-5分鐘),ATS提供的“開”信號未關閉,檢查ATS故障,油機儀表設置機組油路電磁閥不正確。
3.如果無法實現遠程監控,需要確認機組是否按“三遙”配置,通訊線路連接是否正確,機組通訊軟件是否正確安裝在控制網絡計算機上,通訊是否按正確的監控密碼設置,控制模塊是否有故障、檢修或更換。
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一、風力發電機組控制系統簡介
風力發電機由幾個部分組成,控制系統貫穿每個部分,相當于風力發電系統的神經。因此,控制系統的質量直接關系到風力發電機的工作狀態、發電量和設備的安全性。
自熱風速的大小和方向隨機變化,風電機組的并網和退出、輸入功率的限制、風電機組的主動密封以及運行過程中故障的檢測和保護必須自動控制。同時,風力資源豐富的地區通常是偏遠地區或近海,分散的風力發電機組通常需要無人值守和遠程控制,這對風力發電機組控制系統的自動化和可靠性提出了很高的要求。與一般的工業控制過程不同,風力發電機的控制系統是一個綜合控制系統。他不僅要監控電網、風況和機組的運行參數,還要控制機組。此外,根據風速和風向的變化,對機組進行優化控制,提高機組的運行效率。
二、控制系統的組成
風力發電機由很多部分組成,控制系統貫穿每一部分,相當于風力發電系統的神經。因此,控制系統的質量直接關系到風力發電機的工作狀態、發電量和設備的安全性。目前,風力發電急需研究和解決的兩個問題:發電效率和發電質量與風力發電控制系統密切相關。國內外學者做了大量的研究,取得了一定的進展。隨著現代控制技術和電力電子技術的發展,為風力發電控制系統的研究提供了技術基礎。
風力發電控制系統的基本目標分為三個層次:保證風力發電機組安全可靠運行,獲得大能量,提供良好的電能質量。
控制系統主要包括各種傳感器、變距系統、主操作控制器、功率輸出單元、無功補償單元、并網控制單元、安全保護單元、通信接口電路和監控單元。具體控制內容包括:信號的數據采集與處理、俯仰控制、速度控制、自動大功率點跟蹤控制、功率因數控制、偏航控制、電纜自動斷線、并網和斷線控制、停車制動控制、安全保護系統、本地監控和遠程監控。當然,對于不同類型的風力渦輪機,控制單元會有所不同。
機組停機
1.如果沒有燃油或燃油中有水或空氣,應檢查并排除。建議安裝油水分離器。
2、燃油、空氣濾清器堵塞,應檢查。
3、電子調速器故障,應請授權人員維修。
4.停止電磁閥保護停止動作,檢查報警內容(代碼)消除停止故障。
5.如果機組控制面板(系統)出現故障,應根據控制面板的操作說明對機組控制面板進行檢修。
r、機組配電斷開(機組制動)故障
1.該裝置閑置時會自動跳閘。機組過載(斷路)引起的怠速跳閘、并控電剎車的分析、剎車本身的故障必須維修更換。
2.該裝置閑置時無法打開。過載(短路)跳閘后,需要重新扣上才能接通,單元制動器失效,必須維修或更換。
發電機組反饋的控制面板故障
1.當機組報警停機時,控制面板應在檢測到機組故障后停機,排除故障,斷電(復位)后重新啟動機器。
2.市電故障,機組故障無法啟動,ATS控制系統故障提供“啟動”信號,檢查進行故障排除,自啟動油機儀表,必須通電并在“自動”狀態下工作,控制綁線連接錯誤,檢查,正確連接,自啟動油機儀表故障,檢修或更換。
2.電源正常,機組不能停機,機組處于冷卻運行(3-5分鐘),ATS提供的“開”信號未關閉,檢查ATS故障,油機儀表設置機組油路電磁閥不正確。
3.如果無法實現遠程監控,需要確認機組是否按“三遙”配置,通訊線路連接是否正確,機組通訊軟件是否正確安裝在控制網絡計算機上,通訊是否按正確的監控密碼設置,控制模塊是否有故障、檢修或更換。