發電機原理發電的情況
時間:2022-01-17 09:47:12 作者:admin
根據電磁感應原理,當導線在穩定磁場中運動切割磁力線時,運動導體中的電子在洛倫茲力的作用下,會在導線兩端產生電勢,電勢的方向會遵循右手定則,稱為動生電動勢。發電機根據這個原理發電。發電機工作原理的原理模型。
現在用一對磁鐵產生發電機的磁場,磁力線是從北極到南極。為簡單明了起見,未顯示閉合磁路,僅顯示用于產生電勢的磁場。在磁場中放置一個矩形線圈,線圈兩端通向兩個滑環?;h連接輸出線,輸出線端連接負載電阻。
線圈旋轉時,根據電磁感應原理,線圈兩端會產生感應電動勢。當磁場均勻,矩形線圈勻速旋轉時,感應電動勢會按照正弦規律變化,正弦交流電會通過負載電阻,因此是單相交流發電機的原理模型。
單個線框感應的電位太弱,可以用多匝繞組代替單個線框產生更高的電位,是單個線框的n倍,n為匝數。多匝繞組和單線框架之間的比較。多匝繞組用絕緣帶包裹。
1)檢查輔助電源開關是否正常。如果備用電源沒有自動開啟,立即手動關閉輔助系統跳閘開關,強制備用電源,盡快恢復輔助電源。如果廠用電中斷,應盡快檢查保安電源是否正常,并設法使柴油發電機投入運行。
2)檢查發電機滅磁開關是否跳閘。如果沒有跳閘,應手動開啟或關閉調節器輸出脈沖。
3)檢查主變高壓側三相斷路器是否跳閘,如果不跳閘,再次手動分閘。
4)根據Dcs記錄的保護動作、故障錄波器判別、事故順序、故障類別和原因,檢查相應設備并處理。
5)差動保護動作時,應全面檢查差動保護范圍內的一次設備。如發現設備著火,應切斷電源,隔離故障點,采取安全措施滅火,并報告相關領導組織維修人員進行維修。如果發現明顯的故障點,應通知維修人員測量發電機定子線圈的絕緣電阻。如無異常,通知檢修人員檢查差動保護裝置,并根據當班班長的命令啟動機組*零。如果在增壓過程中發現任何異常,立即停機。
6)定子匝間保護或定子單相接地保護跳閘時,處理方法與差動保護相同,但重要的是檢查發電機內部故障,檢查定子冷卻水水質,分析電導率是否超標。
7)定子線圈過電壓保護時,檢查發電機的絕緣和勵磁系統,沒有問題再重新并網。
8)對稱過載保護動作報警時,檢查定子電流是否超限,系統電壓是否低。如果定子電流超過極限,沒有輸出降低信號,應盡快降低發電機勵磁電流,在發電機端電壓允許的情況下,將定子電流控制在額定范圍內。如果T2時限已跳閘,查明原因并報告長期值是否啟動并網。
9)不對稱過載保護報警時,檢查三相定子電流是否平衡,負序電流是否超過Ie×8%,注意系統是否無全相保護動作信號或不對稱故障。如果跳閘是由T2時限動作或缺相運行引起的,應全面檢查一次回路,如果沒有發現故障,應報告長期值是否啟動。
10)在逆功率保護的情況下,需要知道主閥是否已經完全關閉。如果主閥關閉,備用反向電源保護停止。根據汽輪機的處理情況,向當班主管匯報,決定是否啟動機器。
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根據電磁感應原理,當導線在穩定磁場中運動切割磁力線時,運動導體中的電子在洛倫茲力的作用下,會在導線兩端產生電勢,電勢的方向會遵循右手定則,稱為動生電動勢。發電機根據這個原理發電。發電機工作原理的原理模型。
現在用一對磁鐵產生發電機的磁場,磁力線是從北極到南極。為簡單明了起見,未顯示閉合磁路,僅顯示用于產生電勢的磁場。在磁場中放置一個矩形線圈,線圈兩端通向兩個滑環?;h連接輸出線,輸出線端連接負載電阻。
線圈旋轉時,根據電磁感應原理,線圈兩端會產生感應電動勢。當磁場均勻,矩形線圈勻速旋轉時,感應電動勢會按照正弦規律變化,正弦交流電會通過負載電阻,因此是單相交流發電機的原理模型。
單個線框感應的電位太弱,可以用多匝繞組代替單個線框產生更高的電位,是單個線框的n倍,n為匝數。多匝繞組和單線框架之間的比較。多匝繞組用絕緣帶包裹。
1)檢查輔助電源開關是否正常。如果備用電源沒有自動開啟,立即手動關閉輔助系統跳閘開關,強制備用電源,盡快恢復輔助電源。如果廠用電中斷,應盡快檢查保安電源是否正常,并設法使柴油發電機投入運行。
2)檢查發電機滅磁開關是否跳閘。如果沒有跳閘,應手動開啟或關閉調節器輸出脈沖。
3)檢查主變高壓側三相斷路器是否跳閘,如果不跳閘,再次手動分閘。
4)根據Dcs記錄的保護動作、故障錄波器判別、事故順序、故障類別和原因,檢查相應設備并處理。
5)差動保護動作時,應全面檢查差動保護范圍內的一次設備。如發現設備著火,應切斷電源,隔離故障點,采取安全措施滅火,并報告相關領導組織維修人員進行維修。如果發現明顯的故障點,應通知維修人員測量發電機定子線圈的絕緣電阻。如無異常,通知檢修人員檢查差動保護裝置,并根據當班班長的命令啟動機組*零。如果在增壓過程中發現任何異常,立即停機。
6)定子匝間保護或定子單相接地保護跳閘時,處理方法與差動保護相同,但重要的是檢查發電機內部故障,檢查定子冷卻水水質,分析電導率是否超標。
7)定子線圈過電壓保護時,檢查發電機的絕緣和勵磁系統,沒有問題再重新并網。
8)對稱過載保護動作報警時,檢查定子電流是否超限,系統電壓是否低。如果定子電流超過極限,沒有輸出降低信號,應盡快降低發電機勵磁電流,在發電機端電壓允許的情況下,將定子電流控制在額定范圍內。如果T2時限已跳閘,查明原因并報告長期值是否啟動并網。
9)不對稱過載保護報警時,檢查三相定子電流是否平衡,負序電流是否超過Ie×8%,注意系統是否無全相保護動作信號或不對稱故障。如果跳閘是由T2時限動作或缺相運行引起的,應全面檢查一次回路,如果沒有發現故障,應報告長期值是否啟動。
10)在逆功率保護的情況下,需要知道主閥是否已經完全關閉。如果主閥關閉,備用反向電源保護停止。根據汽輪機的處理情況,向當班主管匯報,決定是否啟動機器。