柴油發電機組是常用的備用電源。因為是用柴油發動機燃燒柴油作為動力，帶動發電機發出與城市電源性質相同的電，所以在停電后需要待機供電幾個小時以上的場合使用?？紤]到性能價格比、工作環境的要求以及非線性負載的容量，柴油發電機組往往比多組大容量電池的長延時UPS有一定的優勢。但柴油發電機組在市電斷電后，大約需要十秒鐘才能產生穩定的電力，不如UPS的不間斷供電。因此，柴油發電機組和UPS通常利用自身優勢形成完善可靠的供電系統，保證重要設備不間斷供電。

　　同步發電機是根據電磁感應原理制造的。主要組件，現代交流發電機通常由兩個線圈組成；為了提高磁場的強度，線圈的一部分纏繞在由具有良好導磁率的金屬片制成的圓柱體內壁上的凹槽中。氣缸固定在底座上，稱為定子。定子中的線圈可以輸出感應電動勢和感應電流，所以也叫電樞。發電機線圈的另一部分纏繞在定子圓筒內導磁率強的金屬片制成的圓筒的凹槽內，稱為轉子。一根軸穿過轉子的中心并將其緊固在一起，軸的兩端和底座形成軸承支撐。與轉子內壁保持小而均勻的間隙，并能靈活轉動。這就是所謂的旋轉磁場結構的無刷同步發電機。

　　工作時，轉子線圈通電DC，形成DC恒定磁場，由柴油機帶動快速旋轉，恒定磁場也隨之旋轉。定子的線圈被磁場切割產生感應電動勢，發電機發電。

　　當轉子及其恒定磁場被柴油機驅動快速旋轉時，在轉子與定子之間的小而均勻的間隙中形成旋轉磁場，稱為轉子磁場或主磁場。正常運行時，發電機的定子線圈即電樞與負載相連，定子線圈被磁場線切割后產生的感應電動勢形成一個通過負載的感應電流，這個流經定子線圈的電流也會在間隙中產生一個磁場，稱為定子磁場或電樞磁場。這樣，轉子磁場和定子磁場出現在轉子和定子之間的小而均勻的間隙中，這兩個磁場相互作用形成復合磁場。發電機通過合成磁場的磁力切割定子線圈來發電。由于定子磁場是由轉子磁場引起的，且它們始終保持一秒一秒、同速的同步關系，這種發電機稱為同步發電機。發電機廠家同步發電機在機械結構和電氣性能上有許多優點。