風力渦輪機是一種將風能轉化為機械功的動力機器，也稱為風車。廣義上說，它是一種以太陽能微熱源和大氣為工質的熱能利用發生器。風力渦輪機使用自然能源，比柴油發電好得多。但是，如果在緊急情況下使用，它不如柴油發電機。風力發電不能視為備用電源，但可以長期使用。

　　一、發電機組的基本結構。

　　風力發電機由風輪、傳動系統、偏航系統、液壓系統、制動系統、發電機、控制和安全系統、機艙、塔架和基礎組成。

　　主要部件的功能簡述如下:

　　(1)葉片葉片是吸收風能的單元，用于將空氣的動能轉化為葉輪旋轉的機械能。

　　(2)變漿系統通過改變葉片的槳距角，使葉片在不同風速下處于吸收風能的*佳狀態，當風速超過切出風速時，葉片沿槳制動。

　　(3)變速箱變速箱是將風輪在風力作用下產生的動力傳遞給發電機，并使其獲得相應的轉速。

　　(4)發電機發電機是將葉輪旋轉的機械動能轉化為電能的部件。轉子與變頻器連接，變頻器可向轉子電路提供可調頻率電壓。(金屬加工真好)輸出速度可在同步速度的30%以內調節。

　　(5)偏航系統偏航系統采用主動迎風齒輪驅動方式，配合控制系統，使葉輪始終處于迎風狀態，充分利用風能，提高發電效率。同時，提供必要的鎖緊扭矩，確保機組安全運行。

　　(6)輪轂系統輪轂的作用是將葉片固定在一起，承受傳遞到葉片上的各種載荷，這些載荷再傳遞到發電機的轉軸上。輪轂結構配有三個徑向喇叭。

　　(7)底座總成底座總成主要由底座、下平臺總成、內平臺總成、機艙梯等組成。它通過偏航軸承與塔架連接，通過偏航系統驅動機艙總成、發電機總成和變漿系統總成。

　　風力發電機的工作原理。

　　簡單來說，風力發電機的工作原理是通過風力帶動葉輪旋轉，然后通過提高傳動系統的轉速達到發電機的轉速，再驅動發電機發電。(金工真的很好。)風能有效轉化為電能。根據目前的風車技術，發電可以以大約每秒三米(微風度)的微風速度開始。

　　與大規模電網連接的風力發電機常見的結構是水平三葉風輪，安裝在直立的管狀塔架上，其葉片由復合材料制成。與小型風力渦輪機不同，大型風力渦輪機的風輪旋轉相當緩慢。簡單的風力渦輪機使用固定速度。通常使用兩種不同的速度-弱風時低速，強風時高速。這些定速風力發電機的感應異步發電機可以直接產生電網頻率的交流電。

　　相對較新的設計一般是變速(例如V52-850 kW風力發電機的轉速為14 rpm*31.4 rpm)。變速運行可以提高風輪的氣動效率，從而可以提取更多的能量，在弱風的情況下噪音更低。因此，變速風力發電機的設計比定速風力發電機更受歡迎。

　　安裝在機艙上的傳感器檢測風向，并通過轉向機構自動轉動機艙和風輪，以面對來風。(金工真好)風輪的旋轉運動通過齒輪箱傳遞給機艙內的發電機(如果沒有齒輪箱，直接傳遞給發電機)。

　　所有風力渦輪機的功率輸出隨風而變化。限制強風下的功率輸出(從而限制風輪上的壓力)*常見的兩種方法是失速調整和斜角調整。使用帶失速調節的風力發電機組時，超過額定風速的強風會使通過葉片的氣流產生湍流，導致風輪失速。當風力太大時，葉片尾部的剎車裝置會起作用，使風力渦輪機轉動。使用具有斜角調節的風力渦輪機，每個葉片可以沿著縱軸旋轉，并且葉片角度隨著不同的風速而變化，從而改變風輪的氣動性能。當風力太大時，葉片旋轉，直到面向空氣的邊緣面對來風，從而使風輪車輛。