玉柴發電機的磨損情況
時間:2021-09-13 14:48:00 作者:admin
玉柴柴油發電機在啟動或投入運行方式按鈕開關前,需檢查電池充電電源、控制、信號系統電源、冷卻水溫度控制、空氣系統、燃油系統、潤滑油系統是否正常后才能正式投入使用。
玉柴發電機的磨損情況:柴油發電機組報廢柴油機的主要原因,起動時的磨損占總磨損的42.4%-50.3%。實驗表明,當缸壁溫度為5℃時,一次啟動不當的柴油機磨損量相當于輪式機械60-80 km或履帶式機械正常運行0.5-lh的磨損量。當缸壁溫度為-15℃時,一次啟動不當造成的磨損量相當于輪式機械正常運行150-210公里或履帶式機械運行2-4小時造成的磨損量。因此,正確啟動對延長柴油發電機組的使用壽命*關重要。
正常啟動要求。每天**次啟動柴油時,應做到以下幾點:
1.啟動前對油位和冷卻液液位進行常規檢查;
2.分離工作裝置,確保柴油機空載啟動;
3.將油門桿拉*全油門的四分之一;
4.啟動柴油發動機。只要柴油機著火,立即松開啟動開關。
玉柴柴油發電機冬季啟動要求。
1.開始前檢查。仔細檢查油底殼中機油的數量和質量以及連接各部分的緊固情況。
2.啟動前預熱。研究發現,當溫度低于10℃時,在寒冷氣候下啟動柴油機的輔助預熱裝置只能快速啟動柴油機,而不能解決柴油機在寒冷條件下啟動磨損加劇的問題。
因此,當溫度低于-3℃時,*好將寒冷氣候啟動輔助裝置與外部預熱相結合。比如冷卻系統直接加入50C以上的熱水,或者在寒冷季節使用燃燒預熱器,用柴油燃燒后噴入300°C以上的熱氣,迅速提高機體溫度,降低機油粘度,降低啟動阻力。該方法簡單、方便、有效。
3.建議增加備用電池進行預操作。點火前,用起動機帶動柴油機以150-200轉/分的速度旋轉,使發動機機體溫度達到50-60轉/分。
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玉柴柴油發電機在啟動或投入運行方式按鈕開關前,需檢查電池充電電源、控制、信號系統電源、冷卻水溫度控制、空氣系統、燃油系統、潤滑油系統是否正常后才能正式投入使用。
玉柴發電機的磨損情況:柴油發電機組報廢柴油機的主要原因,起動時的磨損占總磨損的42.4%-50.3%。實驗表明,當缸壁溫度為5℃時,一次啟動不當的柴油機磨損量相當于輪式機械60-80 km或履帶式機械正常運行0.5-lh的磨損量。當缸壁溫度為-15℃時,一次啟動不當造成的磨損量相當于輪式機械正常運行150-210公里或履帶式機械運行2-4小時造成的磨損量。因此,正確啟動對延長柴油發電機組的使用壽命*關重要。
正常啟動要求。每天**次啟動柴油時,應做到以下幾點:
1.啟動前對油位和冷卻液液位進行常規檢查;
2.分離工作裝置,確保柴油機空載啟動;
3.將油門桿拉*全油門的四分之一;
4.啟動柴油發動機。只要柴油機著火,立即松開啟動開關。
玉柴柴油發電機冬季啟動要求。
1.開始前檢查。仔細檢查油底殼中機油的數量和質量以及連接各部分的緊固情況。
2.啟動前預熱。研究發現,當溫度低于10℃時,在寒冷氣候下啟動柴油機的輔助預熱裝置只能快速啟動柴油機,而不能解決柴油機在寒冷條件下啟動磨損加劇的問題。
因此,當溫度低于-3℃時,*好將寒冷氣候啟動輔助裝置與外部預熱相結合。比如冷卻系統直接加入50C以上的熱水,或者在寒冷季節使用燃燒預熱器,用柴油燃燒后噴入300°C以上的熱氣,迅速提高機體溫度,降低機油粘度,降低啟動阻力。該方法簡單、方便、有效。
3.建議增加備用電池進行預操作。點火前,用起動機帶動柴油機以150-200轉/分的速度旋轉,使發動機機體溫度達到50-60轉/分。